¿Cuáles son los modelos y tipos de cargadores para coches eléctricos?

La carga de los coches eléctricos es una de las cosas que más preocupa a la gente a la hora de adquirir vehículos de este tipo. Cuál es la forma óptima de cargarlos o qué tipos de cargadores para coches eléctricos son los más indicados son alguna de las dudas más frecuentes. En este post hablaremos sobre todo esto, así que si estás interesado en saber más, no dudes en seguir leyendo este artículo.

Antes de comenzar a adentrarnos en los tipos de cargadores es preciso conocer los enchufes que tienen los coches eléctricos, también llamados conectores. Porque no todos los coches eléctricos poseen el mismo tipo de enchufe para conectarse a las estaciones de carga o a los puntos de recarga domésticos.

Tipos de enchufes más comunes para coches eléctricos:

1. Tipo 1 (J1772):

Este tipo de enchufe es común en vehículos eléctricos fabricados en América del Norte y Japón. Tiene un conector rectangular con cinco pines en línea y se utiliza para cargar vehículos eléctricos en estaciones de carga públicas y domésticas, principalmente se usa para la carga en modo 1 y modo 3.

1. Tipo 2 (Mennekes):

Es el tipo de enchufe más común en Europa para vehículos eléctricos y se utiliza en modo 3. Tiene un conector circular con siete pines y es compatible con cargadores de corriente alterna (AC) y de corriente continua (DC). Este enchufe es utilizado por una amplia variedad de fabricantes de vehículos eléctricos europeos y también se puede encontrar en algunas marcas asiáticas.

1. Combo CCS (Combined Charging System):

Este es un estándar de carga rápida desarrollado principalmente en Europa y adoptado por varios fabricantes de vehículos eléctricos en todo el mundo. Combina un conector Tipo 2 con dos pines adicionales para carga rápida en corriente continua (DC), lo que permite velocidades de carga más rápidas en estaciones de carga rápida. Es común en vehículos eléctricos modernos, especialmente en Europa y América del Norte.

1. CHAdeMO:

Es otro estándar de carga rápida, principalmente utilizado por algunos fabricantes de vehículos eléctricos japoneses. Tiene un conector grande con un diseño similar a un "tobogán" y se utiliza para cargar vehículos eléctricos a velocidades de carga rápida en corriente continua (DC). Aunque es menos común que el Combo CCS en muchas regiones, todavía se puede encontrar en algunas estaciones de carga rápida, especialmente en Asia.

La disponibilidad de cada tipo de enchufe puede variar según la ubicación geográfica y la infraestructura de carga disponible en cada área.

Si nuestro coche eléctrico es de  nueva generación, vendrá equipado de serie con el conector Combo CCS 2 que es básicamente un enchufe que combina el Tipo 2 y un enchufe adicional integrado para cuando usemos las recargas rápidas en carretera.

¿Qué tipos de cargadores para coches eléctricos existen y cuáles son sus características?

Según el tipo de corriente que se utilizan:

Hay dos grandes tipos de cargadores de vehículos eléctricos: los cargadores de corriente alterna (AC) y los cargadores de corriente continua (DC).

Cargadores para vehículos eléctricos de corriente alterna (AC)

El funcionamiento para poder hacer uso de este tipo de cargadores de corriente alterna, se basa en un cargador (o rectificador) interno que hay instalado dentro del vehículo (a través del OBC) que convierte la corriente alterna (AC) en corriente continua (DC). La salida de energía en ese inversor es la que ya se inyecta directamente a las baterías del vehículo. 

Los cargadores de corriente alterna son idóneos para instalarse en viviendas particulares, debido a que son más económicos y se precisa de varias horas para poder cargar el vehículo por completo, son  cargadores eficientes debido a su alto voltaje, esto significa que tu vehículo usará menos energía en general por cada ciclo de carga (la cantidad de veces que puedes recargar tu batería antes de que pierda capacidad).

Cargador de corriente continua para vehículos eléctricos (CC)

Los cargadores de corriente continua suelen ser más grandes y, además, debido a su manera de trabajar son capaces de cargar más rápido que los cargadores de AC.

Se diferencian de un cargador de corriente alterna en que la conversión de la corriente (de alterna a continua) no se realiza dentro del vehículo esta se efectúa en la propia estación de carga. Esto conlleva que la carga sea mucho más eficiente, porque la energía va directamente a la batería de tu vehículo.

Este tipo de cargadores se pueden encontrar en zonas públicas como son: estaciones de servicio con puntos de carga para vehículos eléctricos, centros comerciales y supermercados, y en general sitios en los que el tiempo de permanencia está más restringido, por lo que, necesitas cargar tu vehículo más rápidamente.

Comparación entre las Ventajas de cargadores de corriente alterna y cargadores de corriente continua: 

Según el modo de carga los cargadores para vehículos eléctricos se clasifican en:

1. Cargadores de nivel 1: Estos son los cargadores más básicos y se utilizan para cargar coches eléctricos en casa. Se conectan a un enchufe estándar de 120 V y tienen una potencia de carga de alrededor de 1,4 kW. Debido a su baja potencia, tardan mucho tiempo en cargar completamente la batería del vehículo, normalmente alrededor de 8 a 12 horas.
2. Cargadores de nivel 2: Estos cargadores se utilizan típicamente en estaciones de carga públicas y en el hogar, pero requieren una conexión eléctrica especial de 240 V. Los cargadores de nivel 2 tienen una potencia de carga de alrededor de 6,6 kW, lo que permite cargar completamente la batería de un coche eléctrico en aproximadamente 4 a 6 horas.
3. Cargadores de nivel 3: Estos cargadores se conocen como cargadores de carga rápida y se utilizan típicamente en estaciones de carga públicas. Utilizan corriente continua (DC) en lugar de corriente alterna (AC) y tienen una potencia de carga mucho más alta que los cargadores de nivel 1 y 2, lo que permite cargar completamente la batería de un coche eléctrico en aproximadamente 30 minutos. Sin embargo, los cargadores de nivel 3 son costosos y requieren una conexión eléctrica de alta potencia.

En resumen, los cargadores de nivel 1 son los más lentos y básicos, pero son adecuados para cargar en casa; los cargadores de nivel 2 son una opción común para estaciones de carga públicas y para cargar en casa; y los cargadores de nivel 3 son la opción más rápida y eficiente, pero son costosos y no están ampliamente disponibles en la actualidad.

¿Qué funciones cumplen los cargadores para coches eléctricos?

Todos los tipos de cargadores para coches eléctricos tienen una función principal: cargar la batería del vehículo eléctrico. Además de esta función principal, existen otras que pueden variar según el tipo de cargador:

1. Suministrar energía eléctrica: La función principal de un cargador de coche eléctrico es proporcionar energía eléctrica al vehículo para cargar la batería. Los cargadores se conectan a una fuente de alimentación eléctrica y transforman la corriente eléctrica de la red eléctrica en una forma que pueda ser utilizada por el vehículo eléctrico.
2. Monitorear la carga: La mayoría de los cargadores para coches eléctricos tienen una pantalla que muestra el estado de la carga. Algunos cargadores también pueden proporcionar información adicional, como el tiempo estimado de carga y la cantidad de energía suministrada.
3. Controlar la carga: Los cargadores para coches eléctricos también pueden controlar el proceso de carga, ajustando la corriente y el voltaje para garantizar una carga segura y eficiente. Algunos cargadores también pueden limitar la velocidad de carga para proteger la batería del vehículo.
4. Comunicación con el vehículo: Los cargadores más avanzados pueden comunicarse con el vehículo eléctrico para determinar la cantidad de energía necesaria para cargar la batería y ajustar la velocidad de carga en consecuencia. Algunos cargadores también pueden proporcionar información sobre la carga y el estado de la batería al vehículo.

¿Cuál es la forma óptima de cargarlos?

La forma óptima de cargar un coche eléctrico puede depender de varios factores, como la capacidad de la batería, el tipo de cargador utilizado y la distancia que se planea recorrer después de la carga. Sin embargo, hay algunas pautas generales que pueden ayudar a cargar de manera óptima un vehículo eléctrico:

1. No sobrecargar la batería: Cargar la batería por encima del 80% puede reducir la vida útil de la batería. Por lo tanto, es importante no sobrecargar la batería y detener la carga cuando se alcanza el 80% o el 90% de carga.
2. Planificar la carga: Para una carga óptima, es importante planificar la carga en función de la distancia que se planea recorrer. Si se planea una distancia corta, no es necesario cargar la batería completamente. Sin embargo, si se planea un viaje más largo, es importante cargar completamente la batería.
3. Evitar cargar la batería en condiciones extremas: Es importante evitar cargar la batería en condiciones extremas, como temperaturas muy altas o muy bajas. Esto puede afectar la vida útil de la batería y reducir su capacidad de carga.
4. Utilizar cargadores de carga rápida solo cuando sea necesario: Los cargadores de carga rápida, como los de nivel 3, pueden cargar la batería del coche eléctrico en un tiempo muy corto. Sin embargo, también pueden ser más costosos y pueden reducir la vida útil de la batería si se usan con demasiada frecuencia. Por lo tanto, es importante utilizarlos solo cuando sea necesario y no como método principal de carga.

En resumen, la forma óptima de cargar un coche eléctrico implica no sobrecargar la batería, planificar la carga en función de la distancia a recorrer, evitar cargar la batería en condiciones extremas y utilizar cargadores de carga rápida solo cuando sea necesario.

¿Qué tipos de cargadores para coches eléctricos preferimos en campeadorsolution?

• Wallbox Pulsar Plus

El Pulsar Plus de Wallbox es un cargador con tecnología de avanzada. Podemos conectarlo a cualquier dispositivo inteligente a través de Wi-Fi o Bluetooth, lo que permite controlar las cargas mediante su aplicación. 

Ficha Técnica Wallbox Pulsar Plus 

• Policharger

El Nw de Policharger cuenta con la posibilidad de controlar el excedente solar y de integrarse a sistemas domóticos. Es extremadamente versátil y configurable.

Ficha Técnica Policharger Nw 

El Policharger ON, es el último lanzado por la empresa y ya cuenta con activación por tarjeta, WiFi y Bluetooth (que lo incluye su módulo de comunicación) para posibilitar el control remoto mediante su aplicación.

Ficha Técnica Policharger ON 

• V2C Trydan

El Trydan de V2Charge tiene un diseño revolucionario. Cuenta con WiFi y Bluetooth, se puede controlar a través una aplicación desde dispositivos inteligentes. Lleva incorporado integración a sistemas fotovoltaicos.

Ficha Técnica V2C Trydan 

Conclusión

Instalamos todo tipo de cargadores, pero preferimos los productos de estas empresas españolas porque son fiables, en general funciona muy bien todo, desde especificaciones técnicas como el control dinámico de potencia hasta el servicio posventa. Además han ganado gran demandada por los clientes y muchas veces los solicitan.  

En campeadorsolutions instalamos tu punto de recarga y tramitamos todas las ayudas en materia de movilidad eléctrica. Escríbenos, nuestros asesores te informarán sin ningún compromiso. 

Ahora ya conoces diferentes tipos de cargadores para coches eléctricos y algunas curiosidades relacionadas con ellos. ¿Qué te ha parecido esta información?